Das können wir: Composite Technologien bei Schienenfahrzeugen
Wenn es um viel geht: Auch bei Schienenfahrzeugen geht es immer um eine anspruchsvolle Aufgabe: Die meist größeren Bauteile werden in geringen Stückzahlen gefertigt und im Einsatz stark beansprucht, sie bauen auf modularen System auf und müssen individuell in kürzester Zeit ersetzbar sein. Auch die Lärmdeduktion und uneingeschränkter Brandschutz nach EN 45455 Brandschutznorm sind weitere Features. Natürlich spielt auch das Design eine übergeordnete Rolle. In der Kabine wie am Fahrzeug: nicht nur ein attraktives Design, auch strömungsoptimierte Bauteile für geringeren Energieverbrauch sind gefordert.
Der Einsatzbereich von Faserverbund-Werkstoffen reicht beim Exterieur von Dach- und Frontverkleidungen bis zu Bugnasen und Schürzen. Im Interieur sind es zum Beispiel Böden und Bodenkanäle, Tische, Sitzträger und Sitzelemente, Lüftungskanäle und Verkleidungen, Träger- und Haltestangen.
